NOVENA SEMANA
Alcaldía Mayor de Bogotá D.C.
La cultura urbana está marcada por la cultura ciudadana y convivencias, la gestión social, las características urbanas de la ciudad, los aspectos sociales entre otros esto hace que las culturas urbanas sean diferentes de acuerdo a su ciudad. Claro está que la cultura urbana en la actualidad tiene ciertas indecencias debido a las nuevas tecnologías hay ciertos aspectos de cambio
URL
http://plataforma.unibague.edu.co/pluginfile.php/5235/mod_scorm/content/6/content/recursos/L8_cultura%20urbana.pdf
SEPTIMA SEMANA
ESPACIOS PRIVADOS Y PÚBLICOS.

QUINTA SEMANA

CUARTA SEMANA

El paisaje urbano, una explicación procesual.
TERCERA SEMANA:
http://plataforma.unibague.edu.co/pluginfile.php/5228/mod_scorm/content/7/content/recursos/L3_Estructura%20urbana_wikipedia.pdf
SEGUNDA SEMANA:
PLANO LINEAL:

PRIMERA SEMANA:
Revolución Neolítica
Alcaldía Mayor de Bogotá D.C.
Secretaría de Gobierno
UNIVERSIDAD EXTERNADO DE COLOMBIA DIRECCIÓN DE DERECHOS HUMANOS Y ACCESO A LA JUSTICIA
UNIVERSIDAD EXTERNADO DE COLOMBIA DIRECCIÓN DE DERECHOS HUMANOS Y ACCESO A LA JUSTICIA
CAPACITACIÓN A FUNCIONARIOS Y FORMACIÓN DE
CIUDADANOS DE BOGOTA COMO MEDIADORES
COMUNITARIOS PARA EL DISTRITO CAPITAL
CULTURA URBANA
Y MEDIACIÓN COMUNITARIA
Bogotá, abril de 2002.
A lo largo del tiempo las ciudades han tenido una seria de manifestaciones, actividades, normas y características que la hacen diferentes a las demás y esto lo conocemos como cultura urbana. Las ciudades siempre han sido el centro de las civilizaciones y lo siguen siendo debido a que en ellas se desarrollan las actividades sociales, esto hace a la vez que sea la expresión más grande de sociedad.
Lo principal para que haya sociedad es la unidad, la sociedad es lo más importante en una ciudad debido a que es ella la que crea la cultura urbana, cada sociedad tiene una cultura urbana diferente debido a que la cultura son ciertas características o comportamientos particulares que hacen que una ciudad se diferencie de otras.
URL
http://plataforma.unibague.edu.co/pluginfile.php/5235/mod_scorm/content/6/content/recursos/L8_cultura%20urbana.pdf
SEPTIMA SEMANA
ESPACIOS PRIVADOS Y PÚBLICOS.
ESPACIO PRIVADO Y EL ESPACIO PUBLICO SE BASA DIALÉCTICAS URBANAS Y DE CONSTRUCCIÓN, POR OTRA PARTE TIENEN ASPECTOS VARIAS CONTRADICCIONES. EL ESPACIO ESTA DEFINIDO POR EL SER HUMANO, ES PARA SER UTILIZADO POR EL, ES UN ESPACIO PARA ESTAR OCUPADO, PARA LLENAR Y VACIAR SEA YA CON PRESENCIA SIMBÓLICA O REAL. EL ESPACIO PUBLICO Y PRIVADO ESTA DEFINIDO POR UNA REGLAS Y CONVENCIONES DE CONVIVENCIA DEL SER HUMANO.
EL SER HUMANO NO DETERMINA EL ENTORNO EN QUE SE DESARROLLA, EL ESPACIO SE HACE PRIVADO EN RELACIÓN CON EL COMPORTAMIENTO DE LAS PERSONAS. EL COMPORTAMIENTO ES EL ENCARGADO DE DEFINIR EL SI EL ESPACIO ES PRIVADO O PUBLICO.
LA PRIVACIDAD SE DEFINE COMO LA NECESIDAD DE LO PRIVADO HACERLO MAS PRIVADO, LA PRIVACIDAD LA RIGEN LAS NORMAS Y CONVENCIONES DE CONVIVENCIA DE LAS PERSONAS. ASÍ LO PRIVADO SIENDO TOTALMENTE LO OPUESTO A UN ESPACIO PUBLICO.
EL PANOPTISMO URBANO: EL ESPACIO CONSTRUIDO JUEGA UN PAPEL IMPORTANTE EN LA REGULACIÓN DE LA PRIVACIDAD, EL ESPACIO FÍSICO PERMITE REGULAR DOS CARACTERÍSTICAS BÁSICAS PARA EL CONTROL DE LA PRIVACIDAD: EL ACCESO VISUAL Y LA EXPOSICIÓN VISUAL.
EL ESPACIO PRIVADO Y EL ESPACIO PUBLICO. EL DERECHO EN LA CIUDAD: EXISTE UNOS INSTRUMENTOS BÁSICOS PARA REGULAR UNA DEMARCACIÓN DE LIMITES ESPACIALES DE ACTIVIDAD Y CONTROL O, LO QUE ES LO MISMO, LA CONDUCTA TERRITORIAL. EXISTEN VARIOS TIPOS DE TERRITORIOS, EN FUNCIÓN DE LA POSIBILIDAD DE PRESENTAR MANIFESTACIONES TERRITORIALES MÁS O MENOS EXPLÍCITAS, DEL PERIODO DE TIEMPO DURANTE EL QUE SE OCUPARÁ EL ESPACIO Y DEL SIGNIFICADO PERSONAL QUE TENGA EL ENTORNO ACOTADO.
EL DERECHO A LA CIUDAD NO ES TAN SOLO EL DERECHO A USARLA, SINO TAMBIÉN EL DERECHO A INTERPRETARLA, A IDENTIFICARNOS CON ELLA, A APROPIARNOS DE SUS ESPACIOS, A "PRIVATIZAR" LO PÚBLICO Y A "PUBLICITAR" LO PRIVADO, Y ELLO DE MANERA FLUIDA, ESPONTÁNEA, CREATIVA.

BIBLIOGRAFIA
LECTURA ESPACIOS PRIVADOS URBANISMO I
URL: https://encryptedtbn3.gstatic.com/imagesq=tbn:ANd9GcTPnkxNU0L6ixeH9ktGIeJfcJTzZDqiB_cJgf3f6AWJNPQsQ9Zr
data:image/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wCEAAkGBxQSEhQUExQVFhQWGBoVGBcYGB4YHBsYHB0bGxcYGBodHCkgHBwlGxoYITEhJykrLi4uHB8zODMtNyotLisBCgoKDg
QUINTA SEMANA

Nuevas Perspectivas en
Ecología Urbana
El presente ensayo tiene como
propósito realizar una breve revisión teórica de la ecología urbana, partiendo por una revisión histórica
del término. La parte central de la comunicación se centra en la revisión y
discusión de las dos principales perspectivas actuales de la ecología urbana:
“ecología en la ciudad” y “ecología de la ciudad”. De esta última se exponen
distintas investigaciones respecto al balance biogeofísico de la ciudad,
efectos ecológicos de los patrones urbanos y efectos de la urbanización en el
paisaje Se concluye en la importancia de este enfoque científico para
comprender de manera conjunta la dinámica de los procesos biogeofísicos y
sociales en los sistemas urbanos, en especial el estudio de la diferenciación
social y heterogeneidad espacial de distintos patrones urbanos. Y por otro
lado, el desafío e importancia de este tipo de estudios para la sustentabilidad
urbana en nuestras ciudades latinoamericanas.
América Latina está dentro de las
regiones más urbanizadas del planeta, registrando 75%de población urbana y una
tasa anual de urbanización de 1,18% para el período 1950-2000 (Naciones Unidas,
2001b). Sin embargo, al interior de esta región existen marcadas diferencias:
los países del cono sur, Argentina, Chile y Uruguay, se han destacado por un temprano
desarrollo urbano, especialmente a partir de la década de los 30, a diferencia
de la mayoría de las restantes naciones que alcanzaron dicha situación con
posterioridad a los años 50.
El problema de la expansión de la
ciudad en todas sus dimensiones no sólo tiene implicancias económicas,
sociales, culturales que es necesario atender, también tiene exige una
preocupación desde una perspectiva ecológica-ambiental que muchas veces no es considerada.
El problema ambiental de la ciudad constituye un caso paradigmático de estudiar
bajo la perspectiva de la ciencia ambiental, ya que tradicionalmente ha sido
objeto de estudios de planificadores, arquitectos y cientistas urbanos, que no
han sabido dar respuesta satisfactoria al efecto ambiental que las ciudades
ejercen sobre el medio, incluido el hombre.

EVOLUCION
Y ACTUALES PERESPECTIVAS DE LA ECOLOGÍA URBANA
A diferencia de lo que se puede
pensar la ecología urbana no es una ciencia reciente. Sus orígenes se remontan
a 1925, cuando un grupo de investigadores del Departamento de Sociología de la
Universidad de Chicago, EE.UU Los conceptos prestados de la ecología de plantas
y animales para el estudio de las comunidades humanas implicó que la ecología
humana, y en especial la urbana, fuera interpretada
como el estudio de los factores bióticos que influencian la organización social
y distribución espacial de grupos humanos (Lawrence, 2003).
Paralelamente, en Alemania desde
una perspectiva ecológica propiamente tal, se formó “La Escuela de Berlín”,
para estudiar la distribución de plantas al interior y alrededor de la ciudad (Sukopp,
1990, 1998). Es decir, un estudio reduccionista, desde la óptica de la ecología
vegetal, que no integra al hombre cono variable esencial. Actualmente, se
entiende por ecología humana al estudio de la interrelación dinámica entre
poblaciones humanas y las características físicas, bióticas, culturales y
sociales de su ambiente y la biosfera.
“Vertiente de la ecología humana que pretende
analizar las características y problemas de la ciudad como ecosistema [....]
Alejada de los enfoques sectoriales (ruido, aire, residuos, etc.) su gran
objetivo es evaluar los comportamientos humanos
que inducen a un desarrollo urbano más o menos vinculado al medio
natural y a los elementos que lo componen [...]. Su importancia se integra en
la creencia de que el problema ambiental de las ciudades constituye el indicio
de una crisis profunda del modelo de existencia de las ciudades propio de
criterios desarrollistas, satisfacción de demandas exageradas de suelos urbano
para diferentes usos y, sobre todo, la falta de integración y planificación
motivada por una calidad de vida centrada en parámetros económicos”.
Actualmente, Grimm et al. (2000),
distingue dos perspectivas muy clarificadoras de la ecología urbana: ecología
“en la ciudad” y “ecología de la ciudad”. La primera, de larga trayectoria, se
refiere al estudio de procesos ecológicos y organismos, excluido el hombre como
ente social dentro del ecosistema urbano, como por ejemplo, distribución y abundancia
de animales y plantas en las ciudades; meteorología urbana y polución del aire;
higiene ambiental; patrones y procesos ecológicos de parches; efectos de borde;
interacciones de especies exóticas y nativas, entre otros. Las herramientas
para el estudio de ecología de la ciudad incluye la aproximación de cuencas
hidrográficas; modelo de dinámica de parches; monitoreo y modelo de cambio de
uso de suelo mediante la incorporación de metodologías de sensores remotos y
GIS.
ECOLOGÍA DE LA CIUDAD
Balance biogeofísico de la ciudad
La UNESCO en 1970, lanzó el
Programa Intergubernamental Hombre y Biosfera (MAB), donde desarrolló una
aproximación ecosistémica para abordar el estudio de las áreas urbanas, con el
objeto de ayudar a los planificadores en las decisiones de interdependencia entre
sistemas urbanos y ambientes (Alberti, 1996). En esta línea Boyden (1977),
Newcomb (1978), Kneese y Bower (1979) han usado esta aproximación para estudiar
varias ciudades.
Un concepto ligado al balance
biogeofísico, es el de emergía (energía necesaria para realizar una actividad),
propuesto por Odum (1966), y también utilizado por Brown y Ulgiati (1999) para
estudiar la economía humana. Es claro que las ciudades son sistemas abiertos y
heterotróficos que dependen de recursos, materia y energía provenientes de
otros lugares (Collins et al, 2000), en ciudades de países industrializados,
por ejemplo, pueden usar entre 100.000 y 300.000 Kcal m2/año, mientras que los
ecosistemas naturales típicos gastan entre 1.000 y 10.000 Kcal m2/año (Odum y
Sarmiento, 1997). En España, las ciudades de Madrid y Barcelona, han sido
estudiadas bajo la óptica de ecosistema; en el primer caso por el equipo de
José Manuel Naredo (1988) y en el segundo por de Jaume Terradas et al. (1985),
obteniendo resultados similares donde se demuestra la fuerte dependencia de los
sistemas naturales. En esta misma dirección, Alberti (1996) ha propuesto el
indicador espacio ecológico urbano, para medir la sustentabilidad urbana a
partir del capital natural total y flujos de los cuales la ciudad depende para
mantener las necesidades de largo plazo de sus habitantes. Este capital incluye
fuentes y sumideros, así como también sistema de soporte ecológico y servicios
que proveen a la población humana.

Efectos ecológicos de los patrones urbanos
Una forma de estudiar la ecología
de la ciudad, es a partir de una integración de la aproximación clásica
ecológica con las ciencias físicas y sociales, a través del estudio de patrones
espaciales urbanos. Los conceptos básicos de esta nueva teoría son considerar a
los ecosistemas urbanos como sistemas dinámicos, conectados y abiertos.;
crecimiento “tentacular”, corresponde al crecimiento horizontal a partir de
vías estructurantes; “crecimiento por densificación”, por ejemplo, construcción
en altura al interior del casco urbano; y por último, una combinación de los
anteriores.
Un procedimiento empleado para la
simulación del crecimiento urbano ha sido las Cadenas de Markov, derivado de
matemática aplicada, que asume que el cambio de uso de suelo es un proceso
estocástico, donde las distintas categorías de uso de suelo dependen del estado
inmediatamente anterior. Una de las principales críticas al modelo, es que no tiene
una expresión espacial; sin embargo, numerosas investigaciones la han utilizado
en la predicción y simulación del cambio de uso urbano. ha realizado un
modelación histórica de la ciudad latinoamericana, distinguiendo cuatro etapas:
ciudad colonial, ciudad sectorial, ciudad polarizada y finalmente, la ciudad
fragmentada.
Efectos de la urbanización en el paisaje
Una de las primeras obras que
alertaron sobre el valor de incorporar el conocimiento de los aspectos
ecológicos y naturales en los usuales criterios de ingeniería, económicos y
sociales para planificar la ciudad, fue la obra “Design with Nature” quien
examinó como los procesos naturales se insertan en la ciudad, y como la
interacción entre el ambiente construido y procesos naturales afecta la economía,
salud y comunidad humana, en un barrio de Filadelfia, EE.UU. que incluye descripción de la flora y fauna
como clave para identificar tipos de hábitats que son significativos para: (1)
la protección de recursos naturales, (2) calidad de vida, y (3) sentido de
pertenencia e identidad con el lugar (Werner, 1999). En la ciudad de Meinz se
ha mapeado la distribución de flora y fauna, fenómenos naturales, y actividades
recreacionales dentro de los biotopos concluyendo que “la combinación del
análisis de gradiente con unidades métricas del paisaje, puede ayudar a
identificar cuantitativamente y caracterizar los gradientes de patrones
espaciales complejos de la urbanización, los cuales consecuentemente pueden ser relacionado con
procesos ecológicos y socioeconómicos”
CONCLUSION
La problemática ambiental de la
urbanización es compleja y la ecología urbana presenta condiciones favorables
para su estudio; se encuentra en una posición intermedia, entre las ciencias
naturales y ciencias sociales, siendo su mayor ventaja el carácter interdisciplinario
y transversal. La comprensión de los sistemas naturales que son impactados por
la ciudad, así como la estructura y función de los sistemas sociales que caracterizan
la ciudad, es un aspecto que tradicionalmente no ha sido considerado de manera
conjunta y es fundamental para encontrar soluciones sustentables al problema urbano.
El desafío de la ecología urbana
radica pues en profundizar en esta línea. Si bien el estudio aislado de
plantas, animales y organismos al interior de la ciudad (ecología en la ciudad)
es importante, el estudio integrado de factores y dinámicas biogeofísicas y sociales
de los ecosistemas urbanos es aún más importante (ecología de la ciudad).
A un nivel más específico,
Pickett et al. (2001) identifica dos tópicos relevantes en esta integración: la
diferenciación social y la heterogeneidad espacial de las ciudades. El estudio
de patrones urbanos y sus funciones ecológicas asociadas, es clave para entender
dichas dinámicas, en especial en ciudades con fuertes contraste sociespaciales como
las urbes latinoamericanas. La ecología urbana puede ser útil sólo en la medida
que haya un traspaso adaptado de su teoría y método a la realidad urbana. La
aplicación de conceptos y metodologías propias de la ecología a la urbe, puede
llegar a números exactos pero interpretaciones erróneas. Herramientas
provenientes de la ecología de paisaje, balances biogeofísicos, percepción
remota y SIG, deben ser empleadas cuidadosamente, ellas pueden ayudar enormemente
a la comprensión y monitoreo de la realidad ecológica de la ciudad, pero siempre
teniendo presente que la especie evaluada es el hombre que contiene realidades
mucho más complejas que una planta o animal.
CUARTA SEMANA
DEPARTAMENTO DE
TRANSPORTE
PLANTEAMIENTO DE
TRANSPORTE
ELEMENTOS DE ECONOMIA
URBANA
NOCIONES DE URBANISMO
Guía de estudio preparada
por el profesor adjunto de ing. Luis M. Girardotti
Faculta de ingeniería UBA marzo
2002
ELEMENTOS DE ECONOMÍA URBANA
Economía urbana definición
Parte de la ciencia
económica que explica y la asignación de recursos y distribución de la rentas
dentro de la zonas urbanas.
Fenómeno urbano formación de ciudades
La creación de centros
urbanos se genera especialmente en la innovación de los procesos productivos.
Después se desarrolla la especialización del trabajo.
Los debuts de los
asentamientos urbanos dispuesto de obreros, artesanos y comerciantes. Que
aprovechan el lugar donde permanecen. Estas personas fueron pagadas por la
renta pública, y a su vez regeneraban dinero, generando un beneficio mutuo, con
los burócratas, gobernantes y militares.
La evolución de esta
sociedad se aceleró con el comienzo de la industrialización, generando empleo y
demanda de servicios.
Además el crecimiento
vegetativo, por el flujo migratorio, ya que las personas empezaban a llegar a
diferentes ciudades con mejores condiciones en las que se encontraban.
El fenómeno urbano se
puede explicar a través del siguiente gráfico. El proceso de industrialización
y concentración de inversiones a causa de la especialización de trabajo, genera
una atracción y aumento de la población migratoria. Generando otro ciclo, que
es la provisión de servicios y la administración de rentas públicas.

Los servicios públicos
considerados indispensables: agua potable, desagües cloacales, desagües pluviales,
energía eléctrica, gas, telefonía, vialidad, transporte, iluminación, limpieza,
recolección de residuos, salud, educación, seguridad y justicia. También pueden
estar incluidas la provisión de parques, plazas y espacios deportivos, las
actividades recreativas y culturales.
Este proceso tiene que
ser auto-sustentable y ser equilibrado. (Siendo desequilibrio = rentas
insuficientes para satisfacer las necesidades). Generalmente cuando la demanda
de empleo es menor que la de los trabajadores se produce un empobrecimiento en
parte de la población, mientras el servicio aumenta. Y se crea la NBI
(necesidades básicas insatisfechas).
La solución a este
problema es un crecimiento económico y una buena distribución de riquezas.

Aspectos políticos
Los aspectos políticos de
las ciudades están representados por la elección y formación del gobierno y luego por los ejercicios de los
poderes. En el transcurso de la historia el poder ha estado relacionado con la religión
y el poder militar. A lo largo de los siglos evolucionó la forma de gobierno democrático.
Las principales falencias
observadas de los gobiernos municipales:
1.
Deficiencia en la toma de decisiones
2.
Variable política
3.
Falta de planeamiento urbano o planeamiento
deficiente
Características económicas de las ciudades
Una ciudad constituye una
unidad de producción, en la que un conjunto de bienes y servicios son
producidos internamente, importado lo que no se produce y exportado los excedentes
La aglomeración trae consecuencias positivas y negativas para una
ciudad. La economía es regida con la economía del mercado. Los sueldos y
salarios se encuentran amarrados a las reglas de mercado. Lo mismo ocurre con
los bienes y servicios. Para ello se necesita estudiar el beneficio-costo y una
priorización desde el punto de vista social teniendo en cuenta las externalidades.
Esto puede llevar a la conveniencia de la aplicación de subsidios directos, y a
veces subsidios cruzados.
Crecimiento urbano y de
ciudades
El crecimiento urbano está compuesto por dos
prioridades
Crecimiento vegetativo + saldo migratorio
Ambos elementos se estudian dependiendo de las herramientas que provee
la demografía. El crecimiento de la ciudades esta motorizada por el aumento económico.
Se percibe una manera mundial hacia la urbanización, ocasionada por la tecnificación
del agro y los mayores ingresos por los empleos urbanos.
Calidad de vida humana
El proceso de urbanización debe estar orientado al desarrollo humano
y a la satisfacción de la necesitas. Pero
sigue siendo una utopía en algunos casos. Por ejemplo en muchos casos de aglomeración
podemos encontrar una cantidad de pobreza debido a sus desequilibrios.
La calidad de vida se mide por medio del nivel de satisfacción de las
necesidades de calidad y cantidad y está función dl tipo de bienes a los que
tiene acceso y del medio ambiente.
La calidad de vida se mide por cuatro variables:
VARIABLES
|
INDICADORES
|
FORMAS DE
MEDICION
|
Demográficas
|
Población urbana Densidad Mortalidad
infantil
Esperanza de vida
|
Población urbana/población
en total Habitantes/km2 Proporción de niños fallecidos con
respecto al
N° de nacidos vivos N° de años
|
Sociales
|
Agua potable de red Desagües
cloacales
Analfabetismo Atención hospitalaria
Electrificación
|
N° de viviendas
con servicio
N° de viviendas con servicio N° de alfabetismo/población mayor de 14
años N° de camas por habitante N° de vivienda con servicio
|
Económicas
|
Empleo
Producto
Renta
Productividad
|
Tasa de desocupación
PBI per cápita
Sueldo o salario medio
PBI/ población ocupada
|
Ambientales
|
Residuos sólidos
Polución
|
Kg/ cápita /
año
Indicadores de polución
|

LA EVOLUCIÓN DEL CONCEPTO DE MORFOLOGÍA URBANA
Tradiciones y categorías implicadas:
La noción de la morfología urbana es compleja y poco a poco va precisando sus elementos componentes. Inicia en la segunda década del siglo desde la geografía del arte centroeuropeo con descripciones, sin embargo en realidad nace 1930 cuando se cruzan los historiadores con los arquitectos urbanos.
La formulación moderna y más acabada del concepto se debe a la figura de M. R. G. Conzen. Las bases de la morfología urbana. Teniendo en cuenta dos criterios: aproximación genética y la relevancia de la parcela como unidad de análisis fundamental. (un último elemento que toma Conzen de las ya consolidadas sociología y economía urbanas anglosajonas). La parcela fue considerada desde la segunda posguerra como célula de base de formación de la ciudad medieval europea.
La definición inicial de plano de la ciudad se fue realizando más complejo. Enfocándose en el estudio del parcelario y renovándose al tipo edificatorio. Muratori después insiste aspectos formativos de tipo arquitectónico. Con la nueva visión de Manufatto donde el papel arquitectónico es menor, de la arquitectura repetitiva en los años 70 el análisis urbano, y el análisis morfotipológico se extienden por los países latinos.
Desde los años 70, la noción de morfología urbana no ha dejado de hacerse cada vez más inclusiva. Un estudio de morfología urbana deba incluir una consideración de la ciudad como paisaje, el análisis urbano desde los elementos subjetivos que introduce la percepción. La forma de la ciudad puede ser también vista como suma de proyectos o de innovaciones técnicas

Morfología y crecimiento urbano: del espacio cerrado al espacio abierto en la visión de la cultura arquitectónica
La ciudad de la Era Industrial ha constituido para numerosos arquitectos el puente histórico de transición de las formas urbanas de la ciudad compacta. Ese paisaje urbano en transición puede contemplarse a modo de ejemplo en la evolución de la calle La "calle corredor" redefinida en el siglo XIX. Después se reformula ahí una nueva "calle suburbana" que se aleja de la vitalidad sociocultural de la calle tradicional. "flotan en el espacio" sin control (se sumergen en un bosque higiénico y regenerador, interpretaría el arquitecto-higienista de la época).
El siglo XX, y en concreto los años 50 y 60, sancionan en todos los países europeos la hegemonía del bloque y de ese espacio abierto sin cualidad, y cada vez la ciudades más dispersas. El desarrollo de la ciudades difusa durante los últimos años buscando un modela estético. Se ha producido un auténtico salto de cualidad con la generalización en el territorio de formas de suburbio jardín, de áreas densas en periferia, de centros comerciales, de espacios del intercambio logístico, de parques industriales, etc... Como consecuencia de la multiplicación de la movilidad la dispersión de las formas urbanas, el sprawl, es ya el fenómeno urbano de nuestros días.
En algunos de estos enfoques se pone menos el acento en una visión descriptivo-comparativa de la forma urbana que en una visión procesual y en una explicación teórica. Una visión economicista desde la geografía ha permitido la comprensión del crecimiento urbano no desde una visión continua, sino a través del instrumento mediador del ciclo de la construcción. Cada ciudad disponen del valor de las construcciones.

Hacia nuevas explicaciones
La crisis de las visiones tradicionales se debe en parte al cambio del modelo de crecimiento urbano y a la entrada de nuevos paradigmas de funcionamiento económico y social.
La morfología urbana solo puede ser entendida desde su nivel más descentralizado y local, de forma dinámica, como enseña la teoría de fractales y el funcionamiento de los autómatas celulares. Finalmente, cualquier interpretación de las actuales formas urbanas no puede ya soslayar la hegemonía de lo visual. Y ello en un doble sentido. En primer lugar, lo que vemos ya no es solo lo que vemos: el mundo perceptivo de lo visual ya no nos necesita a nosotros para existir: El espacio infográfico no solo tiende a ser interactivo.
Ligada a esa hegemonía-autonomía de lo visual, se refuerza la idea de la ciudad-arquitectura espectáculo, opuesta a la noción tradicional de arquitectura-ciudad como simple construcción material. Tenemos que volver a pensar la relación entre imágenes y espacio.
TERCERA SEMANA:
ESTRUCTURA
URBANA
La
estructura urbana es el espacio interior urbano, que constituyen diferentes
partes de ciudad. El diseño de las ciudades antiguas era establecido concéntrico,
enfocándose en punto central, en donde da origen a estas ciudades.
Esta
manera de organización se puede hallar diferentes tipos de elementos urbanos,
que tienen connotaciones de principales y otros de secundarios.
El
término estructura, viene del origen de la palabra”structura”. En unas ciudades
podemos encontrar una jerarquía en las construcciones, quienes son primarias,
como también secundarios. La Estructura Urbana hace referencia a la
organización que adoptan los elementos constitutivos de la ciudad en un momento
determinado del tiempo.

PRINCIPALES
CARACTERISTICAS
La
estructura está enfocada por un conjunto de partes y componentes en una unidad
que la llamamos ciudad. En ella encontramos el centro de la organización dentro
de una civilización, y el crecimiento de ella. La decisiones pueden ser tomadas
solamente internas. La organización funcional, constituye el conjunto de
actividades urbanas, económicas, sociales y la manera de relacionarse de estas
en el tiempo y el espacio cultural.
ELEMENTOS
CONSTITUTIVOS EN LA ESTUCTURA URBANA
Como
debut podemos encontrar medio natural y el medio construido que se refiere al
territorio de soporte sobre el cual se asientan los elementos urbanos, y que
constituye en la razón de ser de nuestra existencia sobre la tierra. Los elementos
que constituyen al medio natural son los siguientes: • Relieve y morfología del
terreno: topografía. • Tipos de suelo: capacidad de soporte. • Cursos de agua:
ríos, arroyos, lagos • Tipo de vegetación: arbustales, bosques, pastizales. •
Clima y microclimas: temperaturas, lluvias, humedad. • Características
ambientales. • Características paisajísticas.
La
segunda dimensión se refiere al emplazamiento de el espacio en el cual se
asienta el núcleo primitivo dentro de la ciudad. Utilizando el espacio según la
necesidad d la población. Los elementos constituidos: • Usos de suelo • Sistema
vial • Sistema de espacios verdes • Equipamiento • Soporte Infraestructural.
COMPONENTES
URBANOS:
Componentes
urbanos que estructuran una ciudad.
Usos
de suelo urbano
Se
define como usos del suelo a las actividades urbanas localizadas en un determinado
punto del espacio. Los usos del suelo pueden ser rurales o urbanos. Los tipos
de usos del suelo se clasifican según los distintos tipos de actividad, y la confección
de planos utiliza colores convencionales: •residencial, (amarillo naranja u
ocre según la densidad de ocupación) • comercial, (rojo) • Industrial, (violeta)
• Institucional (azul) • Espacios verdes públicos (verde). Sin embargo también podemos
encontrar tipos de suelos urbanos: • Usos dominantes • Usos complementarios, •
conflictivos e incompatibles (que requieren condicionamiento o restricción).
Sistema
vial: El sistema vial incluye el conjunto de la red vial urbana y regional. Los
aspectos a considerar son los siguientes: Clasificación físico-funcional de la
vías urbanas: Tipo según su localización y función: Red vial principal en la
cuales se encuentran la mayor cantidad de volumen de tránsito. Que tienen ciertas
características de diseño, y de conexiones entre las diferentes ciudades y además
con la ayuda de elementos para mejorar su transporte.
Red
vial intersectorial: son el conjunto de calles que conectan diferentes sectores
internos de la ciudad, receptan los movimientos urbanos, de automóviles y colectivos,
vinculan actividades barriales o nodos periféricos.
Red
vial secundaria: constituido por el conjunto de vías que permite el acceso directo
a los barrios y unen las intersectoriales entre sí.
Red
vial local: constituida por el trazado de calles locales de acceso directo a la
vivienda. No tiene restricciones de diseño.
Espacios
verdes
Son
aquellos lugares que encontramos dentro de la ciudad, con una extensa parte de
zona verdes, para interrelacionarnos y diferentes actividades, siendo también una
gran parte de ayuda ecológica para una ciudad.
La
clasificación de los espacios verdes se establece en función de su escala: Espacio
Verde de escala metropolitana: Grandes parques que abarca a más de un
ciudad.
Verde de escala urbana: Grandes
Parques incluidos dentro de una ciudad. Verde barrial:
Pequeñas plazas, plazoletas, o pequeños paseos.
Verde individual, o local: Pequeños jardines individuales propios de
cada vivienda (no se consideran dentro de los espacios públicos de la ciudad.
Equipamiento
urbano
Son
los diferentes establecimientos públicos o privados que se encuentran dentro de
una ciudad, para beneficio de la población ya se de tipo educativo, económico, político,
cultural, etc. Estos lugares
son necesarios para una evolución y una buena convivencia ciudadana.

Radio
de influencias
Depende
de la escala de acceso de la población para los diferentes establecimientos públicos,
para aumentar o disminuir su construcción dentro de la ciudad. Esto quiere
decir que si la población su mayor transporte es aéreo, la ciudad deberá equiparse,
con un buen aeropuerto.
Soporte
infraestructural
Se
hace referencia por infraestructura al conjunto de equipos e instalaciones que cumplen
con la función de soporte y apoyo de las distintas actividades y que además,
contribuyen al saneamiento e higiene urbanos. Los tipos de infraestructura son
los siguientes: Red de agua potable, Desagües cloaca les: en red o por sistemas
individuales Desagües pluviales: superficial por calles o en red, Red de
energía eléctrica domiciliada, Alumbrado público, Gas: envasado o en red
Teléfonos; Otras
(como
TV por cable, Intemet).
Para concluir, la ciudad es un lugar que para tener una muy buena
infraestructura debe estar planeada, teniendo en cuenta las pautas que se
encuentran anteriormente, para ello debe tomarse lo parámetros adecuados, y no
buscar un beneficio singular, sino colectivo.
Bibliografia
SEGUNDA SEMANA:
PLANO EN CUADRICULA O EN DAMERO:
A través de la historia han existo diferente tipos de plano dependiendo del medio natural en donde se encuentre, también influye en la cultura de dicha población. Sin embargo también hay que tener en cuenta la parte social, política y económico, sin dejar a un lado la topografía.
Se creyó por bastante tiempo que Hippodamos de Mileto fue el diseñador del plano en damero (es una diseño en estilo ajedrez, con líneas verticales y horizontales de 90°). Pero viendo ciudades más antiguas ya tenían este diseño, por ejemplo: Babilonia, las descripciones de esta ciudad es totalmente un plano en damero. 21X21 km con sus calles construidas de norte a sur y de oeste a este.
Sin embargo no es la única ciudad antigua con este diseño en damero también lo hicieron los egipcios, otro gran ejemplo es la ciudad antigua de Timgad, en Numidia (Argelia), La forma de las
Manzanas y la traza de las calles es perfectamente regular (plano Equirrectangular, en cuadrícula o en damero). Sin embargo este diseño también sus grandes dificultades por sus calles de 90° no tiene muy buena visibilidad y las horas pico son un gran problema para acceder al centro o desplazarse a la periferia.
Pero hay que tener en cuenta que este diseño no fue creado para concebido para la necesidad y comodidades que se necesitan hoy en día.
PLANO LINEAL:

Tiene forma alargada, actualmente donde se encuentran muchas ciudades con este diseño es Argentina. También se produjeron
Estos tipos de planos en las costas y en las márgenes de algunos ríos.
Se trata de dejar una plaza elegante y pontificada en el centro de la ciudad. Algunas ciudades que mantiene este diseño son: San Martín, Chumbicha, Casa de Piedra, Telaritos
(Departamento Capayán); Esquiú, San Antonio y Recreo (Departamento La Paz) y
Copacabana, Carrizal, La Puntilla, El Puesto (Departamento Tinogasta)
PLANO RADIOCONCÉNTRICO:
Este tipo de plano se caracteriza por tener avenidas circunvalantes y calles o avenidas radioconcéntricas (desde el centro a la periferia o a la inversa). La ventaja de este diseño es la facilidad de movilidad del centro a la periferia, pero tiene grandes desventajas; la dificultad de traslado por las circunvalantes, y la poca visibilidad en sus calles ya que se forma un ángulo de 120° aún más difícil que en el damero.
Sin embargo un punto muy positivo es el grado de importancia que toman son monumentos por su buena focalización. En esos monumentos podemos encontrar, las plazas, iglesias, estatuas, centros culturales, etc. Algunas ciudades importantes que se pueden citar en el mundo con este diseño son Nordlingen, y Havelberg en Alemania; Victoria y Pamplona en España y Aversa y Lugignano en Italia, entre otros.
PLANO IRREGULAR:
El origen de estas ciudades, nace por el crecimiento irregular de unas ciudades medievales de diferentes puntos hasta llegar unirse, y forma una ciudad desordenada. Esto suele suceder bastante en nuestras ciudades actuales. Este problema surge por la falta de planificación previa se podría decir que surgió por el crecimiento natural y orgánico, y necesidad de expandir y apoderarse de ciudades más pequeñas a su alrededor.
Para concluir podríamos decir que hoy en día podríamos encontrar diferentes tipos de ciudad, dependiendo de la cultura social, o del medio natural donde se encuentre. Ya sea equirrectangular, lineal, radioconcéntrico o irregular.
PRIMERA SEMANA:
Revolución Neolítica
La revolución Neolítica comienza cuando los nómadas se convierten en sedentarios, y algunos dejaron a un lado la caza y la recolección, por la agricultura y la ganadería, este suceso tuvo lugar en el (VIII milenio a.c).
En un momento determinado comienzas a existir los trueques por las personas que continuaron con la pesca, la caza y la recolección con los agricultores y los ganaderos. por los diferentes cambios climáticos y buscando lugares estratégicos (cerca a los ríos), se ven obligados hacer chozas para su comodidad. Con el tiempo se crearon herramientas mucho mejores, para facilitar la vida diaria. la división social de trabajos y la propiedad privada, causa una desigualdad social. sin embargo teniendo el mismo empleo no se presentaba este problema jerárquico. con el tiempo el valor de la tierras empiezan a tener gran importancia, y la creación de los metales hace parte de la clase social.
Con el tiempo estos problemas se van haciendo mayores, ya que se verá más marcado la desigualdad social, y con ayuda de la religión los sacerdotes comienzan a tener un gran poder sobre la sociedad, basadose en la creaciones de "dioses" y creándoles un miedo para lograr una manipulación más fácil.
La creación de las ciudad o "Revolucíon Urbana" alli se encuentran las tareas fundamentales de la sociedad, un ejemplo claro de ellas son: Jericó (Palestina), Chatal Huyuq (Turquía), Kalatjarmo, Ur (Irak),
Mohenjo-Daro (India), etc.
las creencias religiosas por los agricultores, es por "Diosa-madre" que es igual a la diosa de la fertilidad de la tierra, sin embargo estaba muy marca el politeísmo. los monumento megalíticos que hicieron en esta época aun sigue siendo un asombro, por la falta de herramientas para su construcción, como por ejemplo el e Stonehenge.

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